〇 ＪＸＴＧグループ トピックス:

 

２０１７年４月に誕生したJXTGグループは、昨年６月に社名を「ENEOS」に変更しました。ENEOSとは

「ENERGY（エネルギー）」とギリシャ語の「NEOS（新しい）」を掛け合わせたオリジナルの造語で、“様々な

エネルギーのメニューを取り揃えて、お客様一人ひとりに満足をお届けしたい“という意味が込められているそう

です。実際に供給しているエネルギーも、石油、天然ガス、LPG、電力、都市ガス、水素燃料など多種多様

ですね。

 

【第２次中期経営計画（２０２０―２０２２年度）】

２０２０年５月に第２次中期経営計画が発表されました。その位置付けは、２０４０年までのグループ長期ビジ

ョン実現に向けて、構造改革をさらに加速させて、成長事業の育成・強化を目指すことにあります。計画では２

０２０年度の営業利益は1,650億円、３年累計では9,700億円を目指しています。そんな中、今年２月に２０２

０年度第３四半期（4月-12月）の決算発表がありました。発表によると売上高は５兆３６００億円（前年比▲

３０％）、通期見通し７兆５０００億円（前年比▲２５％）、営業利益は１３３８億円（前年比▲４０％）、通期

見通し２０００億円（目標は１６５０億円）という内容でした。前年を大きく下回っている原因は新型コロナウ

イルス感染症の影響によって経済活動が制限され、急激に需要が減少した為だと説明されています。コロナ後の

需要の回復に期待しましょう。

 

【製油所・製造所の統廃合】

第１次中期計画では合併のメリット最大化するために、まず始めに室蘭製造所（生産停止：2019）、続いて川崎製

油所と川崎製造所（組織統合：2019）、大阪製油所（生産停止：2020）、千葉製油所（輸出製油所化：2020）

等の統廃合を実施してきました。更に第２次中期計画では、山口県の麻里布（まりふ）製油所（輸出製油所化：

予定）、愛知県の知多製造所（生産停止：2021-10月）、神奈川県の根岸製油所（一部装置停止：2022-10月）な

どが予定されています。これによりグループの原油処理能力は合併時の1,930千Ｂ/Ｄから1,750千Ｂ/Ｄ（▲10％）

になり、また製造所は３拠点が削減されて１拠点（横浜）になる予定です。今後も統廃合のニュースに注目しま

しょう。

 

【燃料油需要減少】

ＥＮＥＯＳは長期ビジョン（2019年発表）の中で、国内の燃料油需要が２０４０年には半減すると推定してい

ます。一方トヨタ自動車は全世界で約１０００万台/年（その内プリウスなどの電動車は150万台）を販売して

いますが、２０３０年には電動車の販売を約550万台（約50％）にまで拡大すると発表しています。高性能バ

ッテリー開発（容量増加、充電時間短縮等）やインフラ整備（充電スタンド、水素ステーション等）などの課題

はありますが、電動車（ますます燃費が向上したハイブリッド車、電気自動車（ガソリン不要）、水素燃料の電

気自動車等）の普及・拡大は我々の予想よりも早まるかも知れません。全国に１万３千あるＳＳネットワークが

「低炭素・循環型社会」のニーズに向けてどのように発展・成長して行くのか、見守りたいですね。

（関　好伸　記）